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環境噪聲污染嚴重 省會及以上城市夜里真吵

2016-07-27

       說到環境投訴,大家可能覺得與大氣污染相關的肯定最多,可日前環境保護部發布的《2017年中國環境噪聲污染防治報告》顯示,2016年相關部門共收到環境投訴119.0萬件,其中噪聲投訴52.2萬件,占環境投訴總量的43.9%。


環境噪聲污染嚴重 省會及以上城市夜里真吵


      各類環境噪聲投訴中,工業噪聲投訴占10.3%,建筑施工噪聲投訴占50.1%。在建筑施工噪聲投訴中,夜間施工噪聲投訴占90.5%。

      報告顯示,2016年,全國322個地級及以上城市開展聲環境質量監測,監測結果表明,在這些城市中,晝間區域聲環境質量達到一級的城市16個,占5.0%;二級的城市220個,占68.3%;三級的城市84個,占26.1%;四級的城市2個,占0.6%。這些城市晝間總點次達標率為92.2%;夜間總點次達標率為74.0%。

      但直轄市及省會城市的情況可沒這么樂觀。2016年,31個直轄市和省會城市晝間總點次達標率為87.2%;夜間達標率為59.7%。尤其在交通干線兩側一定距離之內、需要防止交通噪聲對周圍環境產生嚴重影響的4A區域,夜間達標率僅為18.3%。

     這些城市中,聲環境最好的要數銀川,晝夜的總點次達標率均為100%,可謂絕無僅有。西部的拉薩是有名的安靜之城,但發達地區也有和它媲美的城市——南京晝間達標率96.9%,夜間也有87.5%,實屬難能可貴。

     是否擁有一個安靜的夜晚,是很多百姓能不能睡個好覺的前提,然而,在直轄市及省會城市中,對安靜的要求真是“奢侈品”。報告顯示,蘭州夜間總點次達標率為28.6%,鄭州、貴陽為31.3%。

     青海省會西寧,晝夜達標率都比較低,這讓很多人感到意外,其晝夜達標率分別為60%和35%。而中部城市鄭州晝夜達標率分別只有50%和31.3%。一些城市晝夜聲環境反差很大,比如貴陽和呼和浩特,白天100%達標,到了夜間,達標率驟降至31.3%和45%。

     噪聲來源復雜,隨著經濟社會發展,交通日趨便捷,道路交通噪聲也影響著百姓生活。

     2016年直轄市和省會城市晝間道路交通噪聲監測結果顯示,哈爾濱超過70分貝的道路比例高達82.4%,白天平均等效聲級為73.4分貝,已經超過功能區限制要求。沈陽、濟南也成為交通噪聲嚴重的地區,白天平均等效聲級為70分貝。雖然報告公布的對道路交通監測數據僅限于晝間,但夜間交通噪聲危害更不容小覷。


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